Used Ruichi EC35

تطبق غوانزي أكثر من 300 إجراء فحص دقيق لكل مركبة قبل عرضها، بما في ذلك فحوصات صارمة على البطاريات والمحركات الكهربائية. ويتم دعم كل قائمة بصور حقيقية وتقارير مفصلة عن الحالة، مما يضمن مطابقة السيارة للمعلومات المعلن عنها.

بعد استلام الدفع الكامل والمستندات المطابقة، تبدأ غوانزي الإجراءات اللوجستية في غضون 10 أيام. تشمل خدمات التصدير المساعدة في إصدار الوثائق للجمارك الصينية ونقل المركبة داخلياً إلى الميناء المحدد، سواء كان ذلك FOB أو CIF.

غوانزي تضمن أن جميع المركبات مطابقة للوصف. يمكن للمشتري تقديم طلب فحص أو اعتراض خلال ثلاثة أيام عمل من وصول المركبة إلى المستودع. إذا أكد جهة ثالثة مشكلة كبيرة، فستساعد غوانزي في الاستبدال أو استرجاع السيارة.

بعد إتمام التصدير وعبور البضائع الجمارك الصينية، لا يُسمح بالإرجاع أو الاستبدال. إذا ألغى المشتري الطلب بعد نجاحه، يتم تطبيق رسوم معالجة. يتم رد وديعة الحجز البالغة 300 دولار في حال فشل المركبة في متطلبات التصدير.

تتعاون غوانزي مع شركات شحن دولية موثوقة. في ظل شروط CIF، تقوم بتعيين وكيل الشحن، ويمكنها المساعدة في متابعة حالات التلف أثناء النقل. يجب على المشتري استلام المركبة في غضون 7 أيام من وصولها لميناء الوصول لتجنب رسوم التخزين.

سعر منصة غوانزي المعلن للمركبة لا يشمل رسوم الشحن الدولي وما بعد الخروج من الميناء الصيني. يحتوي سعر FOB على سعر السيارة، ورسوم معالجة التصدير (للتكاليف المحلية)، والرسوم الأساسية للمنصة. يُطلب من المشتري ترتيب الشحن الدولي بشكل منفصل.