Used Ruichi EC31

نعم، تقوم Guazi بتطبيق أكثر من 300 إجراء فحص معياري لكل سيارة. يتم ضمان مطابقة مركوب السيارات للوصف، ويتم تقديم تقرير مفصل مع توفير دعم ما بعد البيع عبر الإنترنت للتعامل مع أي استفسارات أو نزاعات تتعلق بفحص السيارة.

يتم شحن السيارات خلال 10 أيام من استلام المبلغ المدفوع بالكامل والوثائق الصحيحة. يستغرق التسليم النموذجي ما بين 35 إلى 45 يومًا إلى الوجهة النهائية. تقدم Guazi خيارات الشحن في ظل شروط FOB (حيث تحدد أنت مزود الخدمة اللوجستية) أو CIF (حيث تحدد Guazi وكيل الشحن وتساعد في حالات التأخير).

يجب عليك تقديم طلب فحص أو الاعتراض كتابيًا مع تقديم تقرير يتضمن صوراً أو مقاطع فيديو خلال ثلاثة أيام عمل من وصول السيارة إلى المستودع. في حالة التحقق من وجود عيب كبير غير معلن عنه، ستعمل Guazi على مساعدتك في الاستبدال أو الإرجاع. يتم تسوية النزاعات من خلال طرف ثالث متفق عليه.

يجب أولاً التسجيل، ثم تقديم الوثائق للموافقة. بالنسبة للشركات: تعيين رخصة العمل وصورة واجهة المحل أو مقر العمل. للأفراد: جواز السفر أو رخصة القيادة. ثم تحتاج إلى شحن ضمان بقيمة 500 دولار أمريكي في حسابك للمشاركة في المزايدات.

سعر السيارة محدد بالدولار الأمريكي للحماية من تقلبات العملات. يتم تطبيق رسوم خدمة المنصة والتي تشمل: عمولة المعاملة (تبدأ من 280 دولاراً وتصل إلى 1600 دولار)، ورسوم عبور ثابتة بقيمة 79 دولاراً، ورسوم تكنولوجيا عبر الإنترنت (تتراوح من 49 إلى 149 دولاراً)، ورسوم خدمة المشتري (150 دولاراً، ومعفاة حالياً). يتم عرض السعر الإجمالي FOB الذي يشمل رسوم المعالجة للتصدير.

يتم رد وديعة الحجز البالغة 300 دولار في حال فشل السيارة في متطلبات التصدير. لكن إذا ألغيت طلبك، فقد يتم مصادرة هذه الوديعة. بعد اجتياز الجمارك الصينية، لا يُسمح بالإرجاع أو الاستبدال. في حالة إلغاء الطلب من قبل المشتري (بعد عرض ناجح)، يتم فرض رسوم معالجة بقيمة 150 دولاراً.