Used 2012 Honda

في سوق السيارات الصيني، غالبًا ما تشير سيارات هوندا 2012 المُدرجة إلى الطراز أو الجيل الذي تم إطلاقه في ذلك العام. قد تكون بعض الوحدات قد صُنعت في 2013 أو 2014 ولكنها سُجلت كطراز 2012. هذه ممارسة شائعة. عند التصدير، ستعكس وثائق Guazi الرسمية كلاً من تاريخ التصنيع (MFG Date) وعام الطراز (Model Year) لضمان الشفافية.

يختلف نطاق الأميال بشكل كبير. بناءً على القائمة الحالية، يمكنك العثور على سيارات ذات أميال منخفضة نسبيًا تبدأ من حوالي 67,500 كم، وصولاً إلى سيارات ذات أميال أعلى تصل إلى حوالي 260,000 كم. يعكس هذا تنوعًا في تاريخ الاستخدام وحالة الصيانة.

يتم عرض القوائم ذات الأسعار ضمن مزادات Guazi المغلقة (Sealed-bid)، حيث يكون الفائز هو من يقدم أعلى عرض ولكن يدفع سعر ثاني أعلى عرض. القوائم غير المدرجة أسعارها تخضع للمزادات المباشرة (Live Auctions). في كلا الحالتين، السعر الأساسي للسيارة واضح قبل الفوز، ويتم احتساب الرسوم الإضافية (مثل رسوم التصدير والخدمة) لاحقًا لتشكيل السعر النهائي الإجمالي.

تقوم Guazi بإجراء فحص شامل لأكثر من 300 نقطة لكل مركبة قبل إدراجها. يتضمن ذلك فحصًا ميكانيكيًا وهيكليًا وتشغيليًا. كما تلتزم Guazi بأن السيارة مطابقة للوصف (All vehicles are as described). يمكن للمشتري طلب فحص أو الاعتراض خلال 3 أيام عمل من وصول السيارة إلى المستودع، مع تقديم أدلة.

يتم الشحن خلال 10 أيام من استلام الدفع الكامل والمستندات المطلوبة. بعد وصول السيارة إلى ميناء المقصد، يجب على المشتري استلامها خلال 7 أيام لتجنب رسوم التخزين. نادرًا ما تتجاوز عمليات التصدير إلى الشرق الأوسط وإفريقيا 45 يومًا بناءً على مسارات الشحن النموذجية.

تتطلب العملية التسجيل، وإيداع تأمين بقيمة 500 دولار أمريكي، والموافقة على المستندات. هناك نوعان من المزادات: المزادات المغلقة والمزادات المباشرة. بصفة عامة، تشمل الرسوم النهائية: سعر السيارة + رسوم معالجة التصدير + عمولة المعاملة + رسوم بوابة + رسوم تقنية. يمكن رؤية تفاصيل كل مركبة قبل المزايدة. تقدم Guazi عضوية مجانية لمدة 90 يومًا للمستخدمين الجدد المعتمدين.