Used Toyota Baozhi 7

تضمن منصة Guazi الجودة عبر فحص دقيق يشمل أكثر من 300 عنصر لكل مركبة قبل إدراجها. يتم توفير تقرير شامل حول حالة السيارة مع صور وبيانات دقيقة، وتلتزم المنصة بسياستها في دعم ما بعد البيع لضمان مطابقة المركبة للوصف المعلن عنه.

يتضمن الشراء عبر مزادات Guazi الموافقة المسبقة على الحساب وإيداع هامش بقيمة 500 دولار كحد أدنى. تختلف قواعد المزايدة بين المزادات المغلقة والمباشرة، ويتم تجميد 100 دولار لضمان الطلب الفائز. تشمل التكاليف النهائية سعر السيارة ورسوم التصدير ورسوم منصة الخدمة، مع الحماية من تقلبات أسعار الصرف.

تقدم Guazi خيارين للشحن: FOB (حيث يحدد المشتري الناقل) أو CIF (حيث تختار Guazi الشاحن). يتم الشحن خلال 10 أيام من استكمال الدفع والمستندات. بعد وصول السيارة إلى الميناء، تساعد Guazi في أوراق الجمارك، ويساعدون المشتري في رفع المطالبات إلى الناقل في حالة فقد أو تلف البضائع أثناء النقل، مع تحمل الطرف المسؤول تكاليف التخزين أو المعالجة.

توفر Guazi ضمانًا بأن جميع المركبات مطابقة للوصف. يجب على المشتري طلب الفحص أو الاعتراض خلال ثلاثة أيام عمل من وصول المركبة إلى المستودع، مع تقديم تقرير مصور. في حالة وجود عيوب كبيرة غير مذكورة، ستساعد Guazi في الاستبدال أو الإرجاع بعد تأكيد طرف ثالث متفق عليه. لا يُسمح بالإرجاع بعد تصدير السيارة من الصين.

بعد الفوز بالمزاد والدفع الكامل، تبدأ عملية الشحن في غضون 10 أيام. تصل معظم المركبات إلى وجهتها النهائية (ميناء التفريغ) في غضون 35 إلى 45 يومًا، مع مساعدة Guazi في إعداد مستندات التصدير المطلوبة.

نعم، ولكن الإلغاء لأسباب تعود للمشتري (بما في ذلك عدم الدفع في الوقت المحدد) يؤدي إلى فرض رسوم معالجة قدرها 150 دولارًا أمريكيًا. تُخصم هذه الرسوم أولاً من الهامش المودع، وإذا كان غير كافٍ، تُخصم من أي دفعات تمت للمركبة، وفقًا لشروط المنصة.