Used JDMC T100

ينطبق شعار "السعر يشمل جميع تكاليف التصدير (FOB)" على Guazi. تغطي رسوم التجهيز للتصدير (EHF) جميع تكاليف الإدارة والنقل البري المحلي للميناء والتخليص المسبق في الميناء والتفتيش قبل الشحن وبريد الوثائق. يتم احتساب رسوم الخدمة الخاصة بالمنصة بناءً على سعر المزايدة النهائي، بدءًا من 280 دولارًا أمريكيًا وقد تصل إلى 1600 دولار أمريكي كحد أقصى. عادةً ما تتراوح التكلفة الإجمالية بين 400 إلى 1200 دولار أمريكي.

يخضع كل مركبة في Guazi إلى أكثر من 300 فحص دقيق. إذا وصلت السيارة بخلل كبير لم يتم الإفصاح عنه أو تعارض مع الوصف خلال 3 أيام عمل، سيتم تحديد الأمر من خلال تقرير الطرف الثالث. تساعد Guazi بعد ذلك في عملية الاستبدال أو الاسترجاع، مما يوفر حماية شاملة للبيع بالتجزئة.

تعمل كمنصة تصدير مهنية، حيث تستخدم Guazi مقدمي خدمات لوجستيين معتمدين على الصعيد الدولي. يتم تقديم الشحن على أساس CIF أو FOB، مع تعاونك في استكمال مستندات الجمارك. يُعالج الشحن في غضون 10 أيام بعد استلام الدفع والمستندات المطابقة، مع وقت توصيل نموذجي يتراوح بين 35 و 45 يومًا إلى الميناء الخاص للبائع.

يجب أن يمتلك المستخدمون الراغبون في المزايدة إيداعًا تشغيليًا لا يقل عن 500 دولار أمريكي. تُخصم غرامة قدرها 150 دولارًا أمريكيًا للتكلفة الإدارية في حالة إرجاع المركبة من قبل البائع، مع تحميل أي خسائر لوجستية وأضرار ناجمة أثناء النقل على الطرف المسؤول.