Used JAC J6 A30

تقدم Guazi شفافية غير مسبوقة من خلال أكثر من 300 فحص مفصل لكل مركبة، مع تقارير حالة موثقة وصور أصلية. بالإضافة إلى ذلك، يتم تسعير جميع المركبات بالدولار الأمريكي لحماية المشتري من تقلبات أسعار الصرف، ويتم تعبئة وتجهيز السيارة للشحن خلال 10 أيام من اكتمال الدفع.

يجب عليك طلب تقرير التفتيش التفصيلي من Guazi والذي يتضمن أكثر من 300 نقطة فحص، مع صور وفيديو عالي الدقة للهيكل والمحرك والداخلية. في حال وجود أي تناقض بين التقرير والحالة الفعلية عند وصول السيارة للمستودع، لديك ثلاثة أيام عمل لرفع اعتراض مع الأدلة، وستساعدك Guazi في حل النزاع من خلال طرف ثالث متفق عليه.

تُغطي رسوم معالجة التصدير لدى Guazi النقل المحلي إلى الميناء والخدمات اللوجستية في الميناء. تسري شروط FOB أو CIF. في حالة FOB، تقوم بتعيين شركة الشحن، وفي حالة CIF، تقوم Guazi بتعيين الوكيل. في حالة التأخير لأسباب لوجستية، ستساعد Guazi في المتابعة، ولكن لا تغطي الخسائر الناتجة.

تضمن Guazi أن السيارة مطابقة للوصف. يتم تقديم الدعم بعد البيع عبر الإنترنت للمساعدة في فحص المركبة أو التعامل مع المنازعات. يجب تقديم طلب الفحص أو الاعتراض خلال ثلاثة أيام عمل من وصول السيارة إلى المستودع. إذا تم تأكيد وجود عيوب جوهرية لم يتم الكشف عنها من قبل طرف ثالث متفق عليه، ستساعد Guazi في عملية الاستبدال أو الإرجاع.

تعقد Guazi مزادات علنية ومغلقة. في المزادات العلنية، يتم المزايدة بزيادات 100 يوان صيني، ويتم إخطارك إذا تم تجاوز عرضك. الفائز هو من يقدم أعلى سعر يتجاوز سعر الحجز، أو إذا وافق البائع على العرض. للمشاركة، يجب تعبئة حسابك بحد أدنى 500 دولار أمريكي كوديعة أمنية.

يتكون السعر النهائي من سعر السيارة + رسوم معالجة التصدير + رسوم خدمة المنصة. تشمل رسوم خدمة المنصة عمولة المعاملة (حد أدنى 280 دولارًا، حد أقصى 1600 دولارًا) + رسوم بوابة ثابتة (79 دولارًا) + رسوم التكنولوجيا عبر الإنترنت (من 49 إلى 149 دولارًا حسب سعر العرض النهائي) + رسوم خدمة المشتري (150 دولارًا أمريكيًا، مجانية حاليًا).