Used Citroen Picasso

تقدم منصة Guazi أسعارًا ثابتة بالدولار الأمريكي لحماية المشترين من تقلبات أسعار العملات. يتم تحديد السعر النهائي على أساس نظام المزادات العلنية أو المغلقة، ويشمل السعر الأساسي للسيارة ورسوم الصفقة وخدمة المنصة (بالحد الأدنى 280 دولارًا أمريكيًا والأقصى 1,600 دولار أمريكي) ورسوم أخرى ثابتة مثل رسوم بوابة بقيمة 79 دولارًا أمريكيًا.

تتعاون Guazi مع مؤسسة مرموقة للتفتيش في الصين، حيث تخضع كل سيارة لأكثر من 300 فحص دقيق قبل إدراجها. إذا واجهت أي اختلافات في حالة السيارة بعد وصولها للمستودع، يمكنك تقديم تقرير مع صور وفيديو في غضون 3 أيام عمل للتحقق. إذا تأكد وجود عيب رئيسي غير معلن، ستساعدك Guazi في الاستبدال أو الإرجاع.

تعمل Guazi على الشحن في غضون 10 أيام بعد اكتمال الدفع والوثائق. في معظم الحالات، تصل المركبة إلى وجهتها خلال 35 إلى 45 يومًا. تستخدم المنصة شروط FOB أو CIF. تحت شروط CIF، تقوم Guazi بتعيين وكيل الشحن ومساعدة المستورد في المستندات الجمراكية وتساعد في حالات التأخيرات، لكن لا تغطي الخسائر الناتجة عنها.

بالإضافة إلى السعر النهائي للسيارة، هناك رسوم خدمة المنصة ورسوم التصدير الموحدة. تشمل رسوم التصدير جميع تكاليف الإدارة المحلية والنقل إلى الميناء والتعامل بالميناء والتفتيش قبل الشحن والخدمات البريدية للمستندات. يتم تحديد التكاليف وفقًا لمسافة السيارة من موقع الالتقاط إلى ميناء التصدير المحدد.

يقدم Guazi نوعين من المزادات: المزادات المغلقة (Silent) والمزادات العلنية (Live). في المزادات المغلقة، يدفع الفائز بسعر ثاني أعلى عرض. في المزادات العلنية، يفوز أعلى عرض يتجاوز سعر التحفظ. تبدأ الجلسات من الساعة 11 صباحًا بتوقيت بكين. قبل المشاركة، يجب على المشتري تعبئة وديعة أمان بقيمة 500 دولار أمريكي على الأقل.

تعمل Guazi كوسيط لمساعدة المشتري في تقديم مطالبة ضد شركة الناقل (carrier) في حالة حدوث خسارة أو تلف أثناء النقل. ستقع تكاليف التخزين أو التعامل على عاتق الطرف المسؤول عن الضرر وفقًا للتحقيق. من المهم أيضًا استلام المركبة في غضون 7 أيام من وصولها إلى الميناء لتجنب رسوم التخزين.