Used Chana Star S460

نعم، حيث تقوم منصة Guazi بتنفيذ أكثر من 300 خطوة فحص دقيقة لكل سيارة، بما في ذلك الفحص الميكانيكي وجسم السيارة والفحص الوظيفي، لضمان توافق الحالة المُعلن عنها مع الحالة الفعلية. يمكن للمشترين الطلب في غضون ثلاثة أيام عمل من وصول السيارة إلى المستودع، وستساهم Guazi في عملية تقييم من قبل طرف ثالث متفق عليه لحل أي خلافات.

تُقدم كوانزي خدمة شاملة من طرف إلى طرف. تشمل رسوم المعالجة الخاصة بالتصدير تكاليف النقل الداخلي، والأعمال الورقية في الجمارك، والتفتيش قبل الشحن، وتوصيل المستندات. بمجرد اكتمال الدفع، تقوم كوانزي بتحضير جميع الوثائق اللازمة للتخليص الجمركي وتسليمها في غضون 10 أيام، مما يبسط العملية المعقدة للعملاء الدوليين.

تقوم Guazi بتسليم المركبة إلى الميناء المحدد داخل الصين بشكل عام في غضون 10 أيام من استلام الدفع الكامل والمستندات المطلوبة. ثم يبدأ الشحن البحري. توفر كوانزي شحنًا فعالاً، حيث تصل معظم المركبات إلى وجهتها النهائية في غضون 35-45 يومًا بشكل عام من اكتمال الطلب.

تستخدم Guazi نظام مزاد مغلق بشفافية، حيث الفائز يدفع سعر المنافس الثاني الأعلى. يتم عرض جميع الأسعار وتجميدها بالدولار الأمريكي لحمايتها من تقلبات العملات. بالإضافة إلى ذلك، يتطلب النظام إيداع تأمين بقيمة 500 دولار أمريكي قبل المزايدة، وتسري جميع الرسوم وفقًا لقواعد منشورة بشكل واضح لحماية كلا الطرفين.

تضمن Guazi أن جميع المركبات مطابقة للوصف. في حالة وجود عيب كبير غير مُصرح به، يجب على المشتري تقديم تقرير مع أدلة مصورة/مرئية في غضون 3 أيام عمل من وصول السيارة إلى المستودع. ستساعد Guazi في التوسط مع جهة فحص طرف ثالث متفق عليه. إذا تم التأكيد، ستساعد Guazi في استبدال السيارة أو إرجاعها وفقًا للسياسة الموضحة.

يتكون السعر النهائي للطلب من سعر السيارة، ورسوم معالجة التصدير، ورسوم خدمة المنصة. تتضمن رسوم خدمة المنصة: عمولة (تتراوح عادة من 280 إلى 1600 دولار أمريكي)، ورسوم بوابة ثابتة قدرها 79 دولارًا أمريكيًا، ورسوم التكنولوجيا عبر الإنترنت (تتراوح من 49 إلى 149 دولارًا أمريكيًا بناءً على سعر السيارة). يتم تطبيق جميع الحسابات وفقًا لجدول الرسوم المنشور.